出產圍板箱底托飛邊的原因：
 
圍板箱底托飛邊又稱溢邊、披鋒、毛刺等，大多發生在模具的分合方位上，如動模和靜模的分型面，滑塊的滑配部位、鑲件的盡隙、頂桿孔隙等處，飛邊在很大程度上是因為模具或機臺鎖模力失效構成。詳細可能有以下幾個方面的原因構成：

1. 注塑機臺原因：
 
機臺的最高鎖模力不可應選用鎖模力夠的機臺。鎖模機鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損出現滴油或回流而構成鎖模力下降。加溫系統失控構成實踐溫度過高應檢查熱電偶、加熱圈等是否有標題。
 
2.注塑模具原因：
 
(1)模具型腔分布不衡或平行度不可構成受力不平衡而構成部分飛邊，部分不滿，應在不影響制件完整性條件輕賤道應盡量安排在質量對稱中心。
 
(2)模具中活動構件、滑動型芯受力不平衡時會構成飛邊。
 
(3)模具排氣不良時受壓的空氣會使模的分型面脹開而出現飛邊，應開設杰出的排氣系統，或在分型面上挖排氣溝。
 
3.圍板箱底托的活動性過大，或加太多的潤滑劑，應適當下降壓力、速度、溫度等，減小潤滑劑的使用量，必要時要選用活動性低的塑料。
 
4.中空板加工、調整方面：
 
(1)設置的溫度、壓力、速度過高，應選用分段打針。打針時間、保壓時間、加料量過多都會構成飛邊。
 
(2)調度時，鎖模機鉸未伸直，或開、鎖模時調模螺母常常會動而構成鎖模力缺少出現飛邊。
 
(3)調度頭與二極的平行度不可或調度的系統壓力過大。
 
5.飛邊和制件不滿重復出現的原因：
 
(1)圍板箱底托材料粒度大小懸殊不均時會使加料份量不定。
 
(2)螺桿的過膠頭、過膠圈及過膠墊圈的磨損過大，使熔料可能在螺桿處經與料筒內之間滑行及回流構成飛邊或不滿。
 
(3)進流口的冷卻系統失效，令進料的調。
 
(4)料筒調定的注料量缺少，即緩沖墊過小會使射料時多時少而出現飛邊或制件不滿。